Такси в Омске 

Б_яПоэт писал : пока хотя какая то доля человекообразных будет рулить безопасность не обеспечена

Даже в текущей ситуации беспилотники уже безопасней чем человек. Я не лис но посмотрите первый мой ролик, там человек рассказывает что для беспилотника нет такого понятия как внезапно или неожиданно.
Яндексовские беспилотники уже несколько лет катаются по нагруженным Московским дорогам и что то особо не слышно про громкие дтп с их участием.

как беспилотники ездят по нечищенным внутридворовым проездам? как разъезжаются со встречными машинами в сузившихся до одной полосы из-за снега дорогах?

rommbus писал(а) : как беспилотники ездят по нечищенным внутридворовым проездам? как разъезжаются со встречными машинами в сузившихся до одной полосы из-за снега дорогах?

Да блин во втором видосе это все есть, и это алгоритм 2018 года сейчас как бы 2021 год все очень многое изменилось в лучшую сторону.

Acorp2000 писал(а) :Аргументов то нет

А про "учредителей Яндекса" ты больше байки не рассказываешь? ))

Чо за дебил?

blabla писал(а) :

Acorp2000 писал(а) ... :Аргументов то нет

А про "учредителей Яндекса" ты больше байки не рассказываешь? ))

Мартынов. если тебе прям так интересно. Удовлетворился и утерся? Глупо отрицать очевидное - не исключено, что он просто зиц-председатель всей движухи по такси в Западно-Сибирском округе. но к 2023-му и Омск (уже), Томск (уже), Кемерово, Новосиб и Катер просто лягут под Яндекс. В каждом городе идет планомерная работа. Томск уже лег полностью. и стал распредбазой (хаб - на языке типа продвинутых) - оттуда уже идет логистика обклеенных машин на 70-м регионе.

Опять какой-то слив. Где тут "учредители Яндекса"? Кто такой этот Мартынов? Какой-то предприниматель?

Спрошу у знакомых. Кажется, что они сильно удивятся.

мне вот интересно - почему Томск? ну чисто логистически! в темном тупичке, разве что, прятатьтся

blabla писал(а) :Где тут "учредители Яндекса"?

А вообще какая правовая форма у компании Яндекс?

офшорная помойка

OmskFox писал(а) :

blabla писал(а) ... :Где тут "учредители Яндекса"?

А вообще какая правовая форма у компании Яндекс?

Нидерландское NV. Ближе к нашим публичным акционерным обществам.
Крупнейший акционер Аркадий Волож. Большая часть акций свободно торгуются.

abshiss писал :

OmskFox писал(а) ... :

blabla писал(а) ... :Где тут "учредители Яндекса"?

А вообще какая правовая форма у компании Яндекс?

Нидерландское NV. Ближе к нашим публичным акционерным обществам.
Крупнейший акционер Аркадий Волож. Большая часть акций свободно торгуются.

С просторов Пикабу:

Создатель Яндекса

Приятель-таксист (не Яндекса) рассказывает (далее с его слов):

На днях мужика возил. Едем значит, и мужик говорит:

- А, че ты не в Яндексе, вот я в Яндексе и все просто о}{уенно!

Я ему отвечаю:

- Да, мне и тут хватает. А где подключался?

- Сфоткал документы и отправил знакомому, а потом мне в ватсап написал, создатель Яндекса.

- А, как ты определил,что это создатель Яндекса тебе в ватсапе написал?

- А, у него картинка Яндекса на аватарке была.

Ну, немного сложнее все устроено. Особенно в случае с российским юрлицом Такси, которая принадлежит все Яндекс.Такси Б.В. (это ближе к ООО, а не ПАО), а в целом это вообще СП Яндекса и Убера.

Но какое отношение к этому всему имеет некий предприниматель (омский или томский я так и не понял) - не ясно. Ждем еще рассказов от Акорпа в стиле "Путин и вомбат" )

Яндекс в моськве обосларался слегка. Катались катались. А тут вызвали. Опаздывали уже. И жындылбек какой заказ взял и минут 20 у соседнего метро стоял не двигаясь. На звонки и сообщения не отвечал. Плюнули. Отменили. В метре прокатились. А вообще в моськве не намного дороже. Так же примерно, я бы сказал.

Mikael72 писал :И жындылбек какой заказ взял и минут 20 у соседнего метро стоял не двигаясь.

Бывает. Я в таких случаях отменяю просто (с причиной "водитель не двигается" или как-то так там написано) и заказываю еще раз.