Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
Довольны ли Вы ремонтом омских магистралей в 2015-17гг?
да
47%
 47%  [ 28 ]
нет
52%
 52%  [ 31 ]
Всего проголосовало : 59
Время опроса не ограничено
 
 
 

Раздел: АВТО Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

Создана: 27 Июня 2007 Срд 12:59:26.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 7944 (+2), просмотров: 1555262

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... , 528,
, 530  Вперёд
  1. 27 Июня 2007 Срд 12:59:26
    Что изменится на дорогах в Омске в 2018 году


    Тема об омских дорогах, мостах, развязках: их неудовлетворительном состоянии и ремонте, зимней и летней уборке, нанесении разметки на них и режиме работы светофоров. В общем, всё что касается дорожной инфраструктуры - в этой теме.

  2. 22 Мая 2020 Птн 7:21:44
    N. Hunter писал : В 2008 была.
    Причём бордюры идеальные меняют, а самый убитый асфальт между рельсов — нет.


    2008. 12 лет. а местами асфальт лучше чем тот, что 2-3 года назад бракоделы налепили по всему городу.
    А когда Омскую делали?
  3. 22 Мая 2020 Птн 7:25:54
    Пипелац писал(а) :
    А когда Омскую делали?

    По памяти лет 5-7 назад
  4. 22 Мая 2020 Птн 7:30:58
    Гормон роста писал : По памяти лет 5-7 назад

    не, я последние 6 лет там гоняю регулярно, точно раньше.
  5. 22 Мая 2020 Птн 7:45:05
    На Маркса у вокзала, напротив Сбербанка опять на днях яму копали, посреди дороги, вчера закатали)))) Это там уже регулярно происходит. Думаю что данные действия в этом году повторятся ещё пару раз точно)))
  6. 22 Мая 2020 Птн 7:52:11
    Надо понимать что коммуникации катастрофически изношены, поэтому не стоит удивляться тому что сегодня бомбят идеальный вчерашнекатанный асфальт из-за очередного порыва
  7. 22 Мая 2020 Птн 8:29:12
    Пипелац писал(а) : 2008. 12 лет. а местами асфальт лучше чем тот, что 2-3 года назад бракоделы налепили по всему городу.
    А когда Омскую делали?
    Омскую делали в 2011, причём делала её ровно та же контора, что и Орджоникидзе, а в 2017 году — Маркса и Мира.
  8. 22 Мая 2020 Птн 10:38:51
    Гормон роста писал :
    Пипелац писал(а) ... :
    А когда Омскую делали?

    По памяти лет 5-7 назад

    в 2011 году
    я тогда ремонт делал и мне не хватало буквально 5 ведер песка... )))
    видимо, по этому она начала разваливаться уже на следующий год ))
  9. 22 Мая 2020 Птн 10:51:57
    Главный шрейдерский бракодел Вагнер хоть один объект нормально сделал?
  10. 22 Мая 2020 Птн 10:55:54
    SeregaR 19780624 писал :
    Гормон роста писал ... :
    Пипелац писал(а) ... :
    А когда Омскую делали?

    По памяти лет 5-7 назад

    в 2011 году
    я тогда ремонт делал и мне не хватало буквально 5 ведер песка... )))
    видимо, по этому она начала разваливаться уже на следующий год ))

    Вот взял и всё испортил!!
  11. 22 Мая 2020 Птн 11:15:59
    Гормон роста писал : Надо понимать что коммуникации катастрофически изношены, поэтому не стоит удивляться тому что сегодня бомбят идеальный вчерашнекатанный асфальт из-за очередного порыва


    Ну допустим понимаю. Но почему в одном месте постоянно роют и прорывает? Ну накосячили раз, два, но тут уже в привычку там копать и катать вошло.
  12. 22 Мая 2020 Птн 12:00:46
    Oreshkoman писал(а) : Ну допустим понимаю. Но почему в одном месте постоянно роют и прорывает? Ну накосячили раз, два, но тут уже в привычку там копать и катать вошло.
    Роют именно в том месте, где находится теплотрасса, ваш КО. Хех!
    А если серьёзно, то постоянно рвёт наиболее изношенный участок, а при аварийном ремонте восстанавливается только прорыв, труба не меняется, и она через год с таким же успехом рядом лупит.
    Плановый ремонт в это время может проходить в другом месте.

    Ситуация с тепловыми сетями весьма схожа с ситуацией с дорогами: альтернативы стальной трубе нет, срок службы у них ограничен, для безаварийной работы им требуется постоянный плановый ремонт.
    Поскольку он затратен, вместо этого эксплуатируют изношенные сети. Чтобы они пореже лопались зимой, аварии в них провоцируют каждое лето на гидроиспытаниях, а потом лечат.
  13. 22 Мая 2020 Птн 13:12:15
    Начали делать горбатый мост.

    содрали 2-4см асфальта вместе с забитым по весне кирпичом.

    И я так понимаю, что оставшийся кирпич в ямах выниматься не будет и кататься будет поверх, чтобы через годик другой всё удачно развалилось вновь.
  14. 22 Мая 2020 Птн 16:58:41
    Дептранс легализует четвёртую "поворотную" полосу в сторону Гагарина на выезде с Фрунзенского моста.
    При отсутствии разметки именно так и "встают" сами автомобилисты. Подход с моста становится проблемным именно после рисовашек разметки.





    Департамент транспорта администрации Омска продолжает работать над улучшением условий проезда транспорта на проблемных участках города, одним из которых является перекресток улиц Фрунзе и Гусарова.

    Рассматриваемый перекресток является устойчивым местом концентрации дорожно-транспортных происшествий: в 2018 году зарегистрировано 6 ДТП, в которых пострадали 8 человек, в 2019 году зарегистрировано 7 ДТП с 7 пострадавшими. Кроме того, в вечернее время на перекрестке регулярно возникают заторы: пропускная способность этого участка снижена из-за левоповоротного направления (с Фрунзе в сторону торгового центра «Омский»), занимающего одну полосу движения и тем самым осложняющего проезд в прямом направлении.

    В совокупности именно это стало причиной для пересмотра схемы движения - на подходе к перекрестку с улицей Гусарова со стороны Фрунзенского моста движение теперь будет организовано по 4 полосам.

    «Экспертный совет департамента транспорта рассмотрел несколько вариантов изменения движения. Выбор остановили на оптимальном варианте: организовать дополнительную четвертую полосу движения на подходе за счет сокращения ширины проезжей части встречного направления без ущерба для проезда встречного транспорта. Принятое решение стало основой для изменения проекта организации дорожного движения» — пояснил заместитель директора департамента Вадим Кормилец.

    23 мая, в случае наступления благоприятных погодных условий, рабочие нанесут на перекрестке соответствующую разметку. Позже будет обеспечена установка необходимых дорожных знаков, указывающих разрешенные направления движения по полосам и размещенных над проезжей частью для лучшего восприятия водителями. Работу проведут на выходных, чтобы не осложнять транспортную ситуацию на перекрестке.

    Следующим шагом будет выработка мер по повышению пропускной способности перекрестков улицы Булатова с Герцена и Орджоникидзе при движении в направлении метромоста.

    В настоящее время специалисты департамента работают над совершенствованием организации дорожного движения на перекрестках улиц 70 лет Октября и Дмитриева, Герцена и Рабиновича, проспекта К. Маркса с улицей Циолковского, на площади Серова. Специалистами проведены обязательные в таких случаях замеры интенсивности движения проходящего транспорта и пешеходов в часы-пик, изучены данные об особенностях дорожно-транспортных происшествий на рассматриваемых участках для выявления причин возникновения аварийных ситуаций.

    Департамент транспорта просит водителей и пешеходов быть внимательными при движении по дорогам и строго соблюдать Правила дорожного движения.
  15. Marronee


    Завсегдатай


    Более 7 лет на форуме
    23 Мая 2020 Суб 15:49:39
    а стыки на Фрунзенском мосту собираются убирать? есть инфа? глянул гугл карты не было такого ужаса 2 года назад и ранее.. это я так понял они слой асфальта сделали, а стыки оставили на старой высоте?
  16. 23 Мая 2020 Суб 19:48:09
    Перекрёсток Окружной-Ребровка. Убиться, просто. По основной (Окружная или Западный обход) красный 60 секунд, зелёный 35 секунд. На Ребровку хорошо, если одна машина в минуту. По Окружной ждать 10 минут, пока проедешь.
    Хоть бы инвалиды ездили в колясках, попрошайничали. Был-бы очевидный смысл для тупого жулья.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... , 528,
, 530  Вперёд