Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Dream_55 писал :

омич писал ... : на самом деле способов пересесть за рубль за 30 минут не так много: муниципальный транспорт ещё нужно умудриться дождаться

С "хабом" и "моим маршрутом"?!
Спокнойно выезжаю с левого берега

они както убыстряют гортранспорт или увеличивают выпуск?

омич писал : на самом деле способов пересесть за рубль за 30 минут не так много: муниципальный транспорт ещё нужно умудриться дождаться

Видимо, теперь в Омске появится традиция расплачиваться за проезд перед выходом из транспорта.

Andrew777 писал :Видимо, теперь в Омске появится традиция расплачиваться за проезд перед выходом из транспорта.

Кондуктора не дадут. У них строго с этим.

В Омске стартовал третий этап мероприятий по формированию новой маршрутной сети города. В его рамках любой житель сможет внести предложения по совершенствованию работы общественного транспорта, указав свои ежедневные передвижения по городу. Для этого достаточно выделить 5 минут и принять участие в онлайн-анкетировании.

Как напомнили в департаменте транспорта мэрии, два этапа работы по формированию маршрутной сети завершены. На первом из них было проведено обследование пассажиропотока в будние и выходные дни таблично-опросным методом. На втором состоялось анкетирование пассажиров на 111 ключевых остановочных пунктах в утренние и вечерние часы пик. Для большего охвата участвующих в анкетировании опросные листы были направлены для заполнения в учреждения и организации Омска.

– Санкт-Петербургский государственный университет, который является подрядчиком по выполнению работ по совершенствованию маршрутной сети нашего города, разработал анкету, которую мы запускаем для широкомасштабного опроса в сети Интернет на предмет указания пользователями общественного пассажирского транспорта их ежедневных передвижений по городу и предложений по улучшению качества его работы. Каждый омич сможет принять участие в анкетировании и ответить на вопросы по ссылке: [внешняя ссылка] Данные всех исследований лягут в основу вариантов опорных планов по разработке маршрутной сети, – отметил глава дептранса Алексей Мартыненко.

Он сообщил, что усовершенствованная маршрутная сеть, сформированная с учетом всех замечаний и предложений, будет представлена разработчиком в департамент транспорта уже в сентябре.

Утром 8 июля в прямом эфире программы "Наш Омск" мэр Вячеслав Двораковский пригрозил повышением стоимости проезда в городском пассажирском транспорте в случае отказа Омского городского Совета от включения пустующих зданий транспортных предприятий в программу приватизации. По словам градоначальника, если не продать эти здания, то в бюджете Омска не будет денег на компенсацию разницы между реальной и экономически обоснованной стоимостью проезда.

«Мы перевозим людей за 22 рубля при себестоимости, установленной Региональной энергетической комиссией в 27-29 рублей, за одну поездку. В бюджете мы должны предусмотреть средства на компенсацию этой разницы. На сегодня этих денег нет. Департамент транспорта и пассажирские предприятия провели оптимизацию, освободились помещения. Их необходимо продать, а вырученные средства направить на компенсацию разницы в тарифе и покупку нового подвижного состава в лизинг. Не все депутаты поддержали это. Сама жизнь толкает к тому, чтобы повышать стоимость проезда. Думаю, что к депутатам придет это понимание», - сказал Вячеслав Двораковский.

Мэр также отметил, что председатель финансово-бюджетного комитета горсовета Юрий Федотов поддерживает идею продажи пустующих зданий. Однако Двораковский не стал говорить о поиске более эффективных форм управления имуществом с выгодным географическим положением возле транспортных развязок таких, как аренда или концессия.

омич писал : Однако Двораковский не стал говорить о поиске более эффективных форм управления имуществом с выгодным географическим положением возле транспортных развязок таких, как аренда или концессия.

В этом году транспортным предприятиям нужно для компенсации тарифа 200 млн. рублей.
Аренда и концессия дадут такие деньги в этом году? Нет. Тогда какой смысл о них говорить?

abshiss писал :Аренда и концессия дадут такие деньги в этом году? Нет. Тогда какой смысл о них говорить?

Так ведь они даже не говорят об аренде, концессии и других способах получения постоянного дохода. Просто хотят продать и распилить деньги, а потом продолжить жаловаться на их нехватку. Это бизнес-план наркомана, пытающегося однократной продажей своего телевизора оплатить постоянную нужду в дозе.

CitizenOfDreams писал(а) : Это бизнес-план наркомана, пытающегося однократной продажей своего телевизора оплатить постоянную нужду в дозе.

Работает же пока.

CitizenOfDreams писал(а) :

abshiss писал ... :Аренда и концессия дадут такие деньги в этом году? Нет. Тогда какой смысл о них говорить?

Так ведь они даже не говорят об аренде, концессии и других способах получения постоянного дохода. Просто хотят продать и распилить деньги, а потом продолжить жаловаться на их нехватку. Это бизнес-план наркомана, пытающегося однократной продажей своего телевизора оплатить постоянную нужду в дозе.

Просчитывался вариант с арендой. По нему в этом году всего 10 млн. был бы доход. и то не в департамент транспорта, а имущественникам. При этом варианте до конца года неминуемое банкротство транспортных предприятий города, что в варианте с повышением стоимости проезда, что без него.
А в случае продажи, денег хватает, чтобы ещё год прожить городскому транспорту. а там надежда на новую транспортную сеть, которая более оптимальную загрузку, а соответственно меньшую себестоимость даст или помощь от вышестоящих бюджетов, которые забирают у Омска 95% налогов и почти ничего не дают взамен.

Что делать с 45-м автобусом? Это единственный муниципальный автобус, которым я теоретически могу пользоваться, но на практике делать это невозможно.
Во-первых, кроме просто маршрута 45 есть еще 45П и 45А/К, которые отличаются только табличками, а в "Моем маршруте" показываются как обычные 45-е.
Во-вторых, даже на автобусе без букв на табличке водитель на середине маршрута может внезапно объявить, что едет "на площадку". Сегодня вот так и получилось, деньги с кондуктора удалось вернуть, только пригрозив ей подать жалобу.

CitizenOfDreams писал(а) :Во-первых, кроме просто маршрута 45 есть еще 45П и 45А/К, которые отличаются только табличками, а в "Моем маршруте" показываются как обычные 45-е.

Их вообще четыре: 45, 45А, 45М, 45П.
На сайте [внешняя ссылка] указывается, к какой конечной едет.
Ещё признак: если машина ПП-7 (бортовые номера 801..1093), то это точно 45-й до Лесоперевалки (ну или до Ермака через 24 Северную :) )

N. Hunter писал :Их вообще четыре: 45, 45А, 45М, 45П.
На сайте [внешняя ссылка] указывается, к какой конечной едет.

Ничего там не указывается. Вот смотрю на прибывающие к остановке автобусы и вижу четыре штуки 45-х "Механический завод - 21 Амурская".

Остаются те же вопросы: нахрена это сделано, кто в Дептрансе одобрил этот бред, и как быть пассажиру, желающему доехать на 45-м автобусе именно до Мехзавода, а не до случайной точки Старого Кировска?

CitizenOfDreams писал(а) : Ничего там не указывается. Вот смотрю на прибывающие к остановке автобусы и вижу четыре штуки 45-х "Механический завод - 21 Амурская".

CitizenOfDreams писал(а) :нахрена это сделано

Чтобы жители Арктической, Челюскинцев, Багратиона, 21 Амурской, которым похрен на Страшный Кировск, не задавали лишних вопросов. Иного объяснения не нашёл. При этом 32 и 79 отличаются одной улицей, но с разными номерами ездят.

То есть еще на карту нужно смотреть, выискивать нужный автобус и надеяться, что он подойдет за разумное время, а не минут через 40? Та ну его на хрен, я лучше пройду лишние метры до маршрутки. Потерю лично моих 5000 в год муниципалы, конечно, не заметят, но вот так вот они пассажиров и теряют. В конце концов их автобусы будут возить одних только пенсионеров, которые живут не по расписанию и которым не составляет проблем по часу ждать на остановках.

CitizenOfDreams писал(а) : В конце концов их автобусы будут возить одних только пенсионеров, которые живут не по расписанию

Автобус вообще-то по расписанию ходит, число рейсов до каждой конечной известно.


Вот в хуббе с телефона тоже всё показывает. Специально для молодёжи, у бабок таких телефонов нету.