Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Брабус в том числе:(
Сегодня проехал в единственной каросе, двигло шепчет, приятный мягкий звук, тянет по трассе отлично, а прицеп на ладан дышит. Водитель 20 лет следит за машиной.

275 редкость машины 3-4 ходит.
411 так и не зашёл в Тополиный.
331 заметно сократили, сейчас маршрут полупризрак.

Dream_55 писал :
331 заметно сократили, сейчас маршрут полупризрак.

Что ж такое то? кому опять наши сахалинские маршруты покоя не дают?

Dream_55 писал : 275 редкость машины 3-4 ходит.
411 так и не зашёл в Тополиный.
331 заметно сократили, сейчас маршрут полупризрак.

и только 322 всё ездит и ездит

омич писал :

Dream_55 писал ... : 275 редкость машины 3-4 ходит.
411 так и не зашёл в Тополиный.
331 заметно сократили, сейчас маршрут полупризрак.

и только 322 всё ездит и ездит

Да и 331 постоянно вижу, и сегодня видел.

леха зверь писал :Да и 331 постоянно вижу, и сегодня видел.

C 331 никто не борется, в отличие от 322.

В реестре теперь разделили малый класс от 36 мест и малый класс от 18 мест, а также вывели открыто вывели другие параметры ТС.

В Омске пассажирское предприятие № 8 объявило аукцион на изготовление наклеек для муниципального транспорта — их будут готовить к приезду в город 150 новых автобусов.



Согласно информации, размещённой на сайте госзакупок, пассажирское предприятие № 8 ищет компанию, готовую изготовить наклейки на автобусы по имеющимся макетам. Начальная стоимость каждой заявки составляет чуть больше миллиона рублей, в сумме же предприятие готово потратить на это три миллиона рублей. Как сказано в документах, это делается для того, чтобы автобусы предприятия можно было легче узнать в городе.



— Будет определённый ребрендинг внешнего вида муниципального транспорта. Пока [эскизы] — коммерческая тайна, как только сделаем, будет сюрприз для наших пассажиров. Подгадывать будем под поставки новых автобусов, — пояснил директор ПАТП № 8 Виталий Маслик.

В предстоящее воскресенье, 29 июля, в связи проведением шествия, приуроченного к празднованию Дня Крещения Руси, автомобилистам на четыре часа станет недоступен центр города. С 11:00 до 15:00 будет ограничено движение всех видов транспорта.
В связи с этим общественный транспорт пойдет по измененным схемам.

Автобусы № 20, 22, 33, 59, 69, 73, 109, 110, следующие из Нефтяников в сторону центра города, пойдут с ул. Красный Путь по ул. 7-й Северной, Герцена, Фрунзе, Фрунзенскому мосту, улице Думской. В обратном направлении с пр. К. Маркса они поедут по ул. Думской.

Автобусы № 22 и 59 будут следовать по ул. 10 лет Октября. Обратно — по Фрунзенскому мосту, улицам Булатова, Герцена, 7-й Северной, далее — по утвержденным схемам.

Автобус № 63 в сторону центра города поедет с ул. Орджоникидзе по ул. Фрунзе, Фрунзенскому мосту, ул. Думской, в обратном направлении с проспекта Карла Маркса — по улице Думской, Фрунзенскому мосту, ул. Булатова, далее — по утвержденной схеме.

Автобусы № 23, 24, 95, следующие по мосту 60 лет Победы, в направлении центра города поедут с моста 60 лет Победы по ул. Фрунзе, Фрунзенскому мосту, ул. Думской. В частности, автобусы № 23 — по ул. 10 лет Октября, в обратном направлении автобусы № 24 и 95 с пр. К. Маркса будут следовать по ул. Думской, автобусы маршрута № 23 с ул. 10 лет Октября — по Фрунзенскому мосту, ул. Булатова, далее — по утвержденным схемам.

Движение автобусов № 45, 46, 51, 72, следующих из Амурского поселка, и № 32 и 79, следующих с ул. Бархатовой будет организовано с ул. Герцена по ул. Фрунзе, Фрунзенскому мосту, ул. Думской. В обратном направлении автобусы № 32, 45, 46, 51, 79 будут следовать с пр. Карла Маркса, автобусы маршрута № 72 — с ул.10 лет Октября по Фрунзенскому мосту, ул. Булатова, автобусы маршрута № 45 по ул.Гусарова, далее — по утвержденной схеме;

Автобус № 34 с ул. Герцена поедет по ул. Булатова, Орджоникидзе, Фрунзе, Герцена, далее — по утвержденной схеме.

Троллейбусы № 2 и 4 в указанное время ходить не будут.

Boyarin_law писал :
Чушь. В МСК до фига частных перевозчиков, и на больших автобусах тоже.

Не чушь, так как в Москве частные перевозчики работают, как и государственный, только на маршрутах по регулируемому тарифу. То есть, принимают все проездные, а выручку от разовых билетов сдают городу, откуда получают выплаты по пятилетним госконтрактам. В общем, в Москве уже как пару лет назад заменили маршрутки, а в Питере менее чем через два года их заменят.

Roman! писал : почему в "маршрутках" цена проезда выше, чем в автобусах? Ведь все условия проезда гораздо хуже

Потому что нерегулируемый тариф, в которой закладывается не только эксплуатация техники, но и ее стоимость (выплаты за неё по лизингу/кредиту), а также прибыль.

Вместо Мартыненко уже назначили нового главу департамента транспорта? Если назначили, то что он собирается делать? Если не назначили, то когда назначат?

Михаил из Питера писал : . В общем, в Москве уже как пару лет назад заменили маршрутки, а в Питере менее чем через два года их заменят.

Посмотрите на результаты опроса в этой теме, омичи сами для себе выбрали маршрутки-скотовозки, без окон и вентиляции, где невозможно дышать летом, невозможно сидеть высокому человеку. Набитые как селёдки в консервной банке. а в случае аварии все превращаются в фарш.

Зачем человеку что то менять, если ему нравится ездить в таких условиях?...

То что жертвы ЕГЭ давно проникли во все сферы это понятно, от надписи на автобусных трафаретах "БулатовО" меня давно потряхивает, но то что я сегодня увидел на трафарете 115 маршрута "БударинО" меня повергло в абсолютный шок, аж забыл куда шел! Неужели нельзя нанять грамотного художника? Или грамотные за копейки работать отказываются?!?

леха зверь писал ? ? ? :

С ул. Бархатовой тоже самое.

в октябре обещают порезать все ОБВ-автобусы (гармошки), им на смену пазики приедут