Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

N. Hunter писал :
Кстати, все 131 штука мэрских пазиков оборудованы дизелями с common rail, с такими же форсунками, как на низкопольных нефазах. Форсунки эти с довольно высокой ценой и ограниченный сроком службы являются первой причиной, из-за которой стоят нефазы-низкопольники, и все пазики скоро встанут в ту же очередь.

А стоят-то почему? В чем проблема заказать эти форсунки заранее, если известно, что у них ограниченный срок службы?

В катерпилляр лили банально отработку и да, накрылись форсунки, в то время был у меня знакомый Гузенко начальник эксплуатации патп-8, когда выделили деньги на покупку их, чтобы восстановить 1247 и 1392, деньги эти «ушли» в карман, мотив, у нас в парке достаточно ОБВ!

CitizenOfDreams писал(а) :

N. Hunter писал ... :
Кстати, все 131 штука мэрских пазиков оборудованы дизелями с common rail, с такими же форсунками, как на низкопольных нефазах. Форсунки эти с довольно высокой ценой и ограниченный сроком службы являются первой причиной, из-за которой стоят нефазы-низкопольники, и все пазики скоро встанут в ту же очередь.

А стоят-то почему? В чем проблема заказать эти форсунки заранее, если известно, что у них ограниченный срок службы?

До 75000 тысяч пробега гарантийный ремонт, после все машины встанут денег на лизинг едва хватает, на ремонт и гсм как всегда из остатков

Цитата :До 75000 тысяч пробега гарантийный ремонт, после все машины встанут

а какой у них сейчас ужже пробег?

N. Hunter писал : Чего стояли убитые дешёвым маслом движки лиазов-6212, которые потом восстанавливали за много денег.

не дешёвым, а отработанным



***********************
Как сообщает пресс-служба департамента транспорта, с 28 июля изменится схема движения маршрута № 445 (СТЦ «МЕГА» — Омский нефтеперерабатывающий завод»).

Для удобства жителей 12 микрорайона, микрорайона Кузьминки и жителей ул. Конева проезд автобусов будет организован по ул. Лукашевича с левым поворотом на пр. Комарова, левым поворотом на ул. Перелета, правым поворотом на ул. Шаронова, правым поворотом на б.Архитекторов, левым поворотом на 70 лет Октября и правым поворотом на ул. Конева.

[внешняя ссылка]

омич писал : а какой у них сейчас ужже пробег?

Около 50.000

Кошмарят 445 маршрут, снова создают дублёр, с нпз по подобной схеме сейчас идёт 415

омич писал : не дешёвым, а отработанным

Именно дешёвым, мерсовским, свойства которого не подходят для гидроусилителей насос-форсунок катерпиллара.

CitizenOfDreams писал(а) : А стоят-то почему? В чем проблема заказать эти форсунки заранее, если известно, что у них ограниченный срок службы?

Одна форсунка для common rail стоит около 16000 р, итого на комплект 6 шт около сотки. Как могут, так и покупают.
В 4-м пассажирском вон на три машины поставили более старые движки, эти машины на ура ходят. Правда, техосмотр такое пропускать не должен, так как установлены двигатели более низкого экологического класса.
Без камонрэйла дизеля сейчас не выпускаются, т.к. иначе не вписываются в экологические требования.

Dream_55 писал : До 75000 тысяч пробега гарантийный ремонт, после все машины встанут денег на лизинг едва хватает, на ремонт и гсм как всегда из остатков

Да не, не всё так быстро.

Dream_55 писал : Кошмарят 445 маршрут, снова создают дублёр, с нпз по подобной схеме сейчас идёт 415

на волгоградской ведь ничего не останется

омич писал :

Dream_55 писал ... : Кошмарят 445 маршрут, снова создают дублёр, с нпз по подобной схеме сейчас идёт 415

на волгоградской ведь ничего не останется

Вот именно, плюс Бауцентр без маршрутки.
Да я понимаю,что там бесплатная газель, но ее долго ждать надо

теперь чтоб пока в мегу с нефтов она доедет, весь лби объедет.
кто там конкурент у неё в мегу?)

омич писал : теперь чтоб пока в мегу с нефтов она доедет, весь лби объедет.
кто там конкурент у неё в мегу?)

Она и так с нефтов только для неспешных людей транспорт в мегу.
Раньше была оттуда скоростная 509, но департаменту не понравилось её наличие.

Dream_55 писал : Вот именно, плюс Бауцентр без маршрутки.
Да я понимаю,что там бесплатная газель, но ее долго ждать надо

Да за балку я бы не переживал, это коммерческий магазин, пусть сами себе маршрутку делают, к тому же она раз в 20 мин ходит.

омич писал : теперь чтоб пока в мегу с нефтов она доедет, весь лби объедет.
кто там конкурент у неё в мегу?)

Были 100 и 272, сейчас мешаться будет 415

Кстати 100 с 20.30 начинает заходить на Входной

Молчат по 96, 94 и 23
94 собирались закрывать.
23 пускать в Прибрежный
96 в Мегу.
Теперь проблемы решены частником
Можно смело закрывать 96, 94 и 88, в придачу.
А освободившиеся 7 газелей пустить на 109:))

abshiss писал :
В большей части России то же самое, что в Омске, где-то чуть лучше, где-то чуть хуже.

А для того, чтобы захватить существенную долю, нужно сначала вложить не один миллиард, потом пару лет поработать в миллиардный убыток

ФЗ-220 позволяет все маршруты сделать по регулируемому тарифу. Когда это будет, то проблемы не приёма карт не будет.

Для того чтобы получить существенную долю рынка надо просто выиграть аукционы на много маршрутов. Для покупки техники в лизинг много миллиардов не нужно.