ЭЛЕКТРО автомобили 

[внешняя ссылка]

[внешняя ссылка]

Гормон роста писал :
У всех современных как атмосферных, так и турбомоторов малого объема такая проблема. Ну не греются они на хх ввиду экологических настроек.

Бред, стоят в системе охлаждения єлектро догреватели ож.

[внешняя ссылка]

[внешняя ссылка]

Вам тут что, выставка фантиков от жувачки?

и всё же таки мультик :)
[внешняя ссылка]

Колян разобрал драндулет

Пока кто то телебонькает пипитр на олдмобили
кто то создает прикольные штуки






С места до 96 километров в час Tesla Roadster разгоняется за 1,9 секунды, а до 160 километров в час – за 4,2 секунды.
Четверть мили двухдверка преодолевает за 8,8 секунды.
Максимальная скорость модели превышает 400 километров в час.

Запас хода Roadster при движении вне городской черты составит 992 километра.

Сейчас такой у меня на Toyota Prius

Тупые омериганцы. (с)


В четверг, 16 ноября, компания Tesla презентовала первую модель грузовика Tesla Semi - тягача с электрическим приводом. Tesla Semi разгоняется до 100 километров в час за 1,9 секунды, максимальная скорость - свыше 400 километров в час.
Новоиспеченная грузовик Tesla может проехать без подзарядки до 500 миль (800 километров). Отметим, что после всего получасовой зарядки грузовик может проехать еще 400 миль (около 650 километров).
При полной загрузке в 36 тонн Tesla Semi может разогнаться до 100 километров в час за 20 секунд.
В отличие от традиционных грузовиков, в Tesla Semi центральная посадка - кресло водителя расположено по центру кабины. Грузовик оборудован системой автопилота, которая позволяет держаться в полосе, перестраиваться и съезжать с автострады без участия водителя.
Запуск Tesla Semi в серийное производство запланирован в 2019 году. Сколько будет стоить электрогрузовик – пока неизвестно.

1. Разгон 0-96 км/час пустой: 5 секунд
2. Разгон 0-96 км/час с максимальным грузом, 36 тонн: 20 секунд
3. Максимальная скорость на подъем с углом 5% с полным грузом — 104 км/час. Для лучших дизельных максимальная скорость на такой же — 72 км/час.

4. Расстояние на одной зарядке: 805 км, с максимальным грузом и на крейсерской скорости 96 км/час. При этом 80% всех грузовых маршрутов в США меньше 385 км, а после 8 часов вождения водитель обязан делать перерыв по правилам безопасности грузового вождения.

5. Гарантия от поломок: 1,600,000 (миллион шестьсот тысяч) километров. У грузовика 4 независимых мотора, при поломке 2х из них у него сохраняются параметры стандартного дизельного грузовика (и да, это очевидное заимствование идей по надежности у Фалкон-9)

6. Скорость зарядки: дополнительные 400 км за 30 минут. Зарядка от Мегазарядок, сеть станций будет создана в США к началу продажи грузовиков 7 центов за Квтч — цена за электричество, которую Маск гарантирует на Мегазарядках.

7. Коэффициент сопротивления воздушному потоку — 0.36. Это лучше, чем у Bugatti Chiron — 0.38 — спортивной машины за $2 миллиона долларов. Tesla Truck спроектирован как пуля.

8. Общая стоимость эксплуатации — с учетом ренты машины, страховок, техобслуживания и заправок — $1.26/милю. У дизельных — $1.51/милю. Причем, это худший сценарий. Он предполагает стоимость дизельного топлива $2.50 за галлон, что бывало редко в последние 10 лет. При использовании колонны из 3 машин, цена падает до $0.85/милю — лучше железной дороги.

Все машины с Автопилотом, то есть экстренное торможение при препятствиях, удержание линии и т.д. Взрывоупорное стекло кабины. (c)

kiruchka1 писал : Тупые омериганцы. (с)

Кирюшка
свидомый дегенерат