Неоднозначные для некоторых ситуации на дороге / учим ПДД
Создана: 05 Февраля 2015 Чтв 13:03:59.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 1787, просмотров: 514729
-
Поскольку обучение в автошколе нужно скорее для получения водительского удостоверения, чем для безопасного адекватного вождения поповозки, многие, как показала ситуация в теме Этика на дороге, имеют слабое представление о тонкостях в ПДД.
Казалось бы простейшие случаи вызывают неоднозначное восприятие и грозят аварийными ситуациями в родном городе.
Преддлагаю время от времени в этой теме разбирать спорные на Ваш взгляд ситуации на дороге, желательно привязанные к месту ссылкой на карты, фотографии, схемы. -
ГОСТ требует на случай поломки светофора.CitizenOfDreams писал(а): А на фига вообще ставить знаки приоритета на снабженный светофором перекресток?
И учитывая светофоропад во время сильных ветров и ливней, это не редкая ситуация. -
CitizenOfDreams писал(а)
: А на фига вообще ставить знаки приоритета на снабженный светофором перекресток?.
Светофоры далеко не всегда работают -
Гормон роста писал
:Светофоры далеко не всегда работают
У американцев при неработающем светофоре перекресток проезжается как 4-way stop, то есть по очереди и с обязательной остановкой.
В российских реалиях в принципе разумно при неработающем светофоре превращать перекресток в нерегулируемый с главной-второстепенной. Но, пожалуйста, не меняйте при этом направление главной дороги. А еще лучше - вообще выбросьте все знаки "главная дорога" и "направление главной дороги" и сотрите их из Правил. Это плохие, негодные знаки. -
CitizenOfDreams писал(а)
: А на фига вообще ставить знаки приоритета на снабженный светофором перекресток?
Вообще не нужны ни светофоры ни знаки.
БОльшая толпа завсегда продавливает меньшую.
Или секунды про себя отсчитал и поехал.
-
CitizenOfDreams писал(а)
:
В российских реалиях в принципе разумно при неработающем светофоре превращать перекресток в нерегулируемый с главной-второстепенной. Но, пожалуйста, не меняйте при этом направление главной дороги. А еще лучше - вообще выбросьте все знаки "главная дорога" и "направление главной дороги" и сотрите их из Правил. Это плохие, негодные знаки.
Направление главной дороги обычно совпадает с трафиком. Чего тут сложного? -
Cамое смешное, что самыми живучими светофорами оказываются те, которые слепили по-колхозному, максимально дёшево, воздушкой над дорогой.Гормон роста писал: Светофоры далеко не всегда работают
Те же, которые сделаны типа цивильно и подключены подземным кабелем, отключаются каждый ливень. -
N. Hunter писал
: Cамое смешное, что самыми живучими светофорами оказываются те, которые слепили по-колхозному, максимально дёшево, воздушкой над дорогой.
Те же, которые сделаны типа цивильно и подключены подземным кабелем, отключаются каждый ливень.
У нас весь аэродром подземным. Да и не только у нас, а у всех.
Ничего не отключается. И там не 3 лампочки. -
Ну так потому что ваш аэродром, вероятно, строили спецы, а не армянские подрядчики, выигравшие тендер ультранизкой ценой.Hlinets1967 писал:Ничего не отключается. И там не 3 лампочки.
Да и приёмка там соответствующая, равно как и обслуживание не только когда всё сломалось. -
На Осоавиахимовской от 7 Северной к роддому необычно.Гормон роста писал:Направление главной дороги обычно совпадает с трафиком. Чего тут сложного?
-
Сложного тут в том, что на каждом пересечении нужно помнить все искривления главной дороги и помнить, с каким направлением нужно применять помеху справа, а с каким нет.Гормон роста писал: Направление главной дороги обычно совпадает с трафиком. Чего тут сложного?
И главное проблема не самому разобраться и помнить, а в том, что на дороге много таких, кто не разобрался.
Во многих других странах такие знаки вообще не используются. Главная дорога либо прямая, либо, если это мешает основному направлению трафика, используется светофорное регулирование.
А ещё вместо знака «уступите дорогу» шире используется «движение без остановки запрещено». -
N. Hunter писал
: Сложного тут в том, что на каждом пересечении нужно помнить все искривления главной дороги и помнить, с каким направлением нужно применять помеху справа, а с каким нет.
Зачем их помнить, если знаки стоят?Всегда выезжал из всяких непонятных пердей по знакам главной дороги и проблем не было.
-
Я как-то раз в одном городе за Уралом выехал так с автомойки. Проехал 20 метров до перекрёстка - знаков нет. Повернул налево и поехал. ПО ВСТРЕЧКЕ. Односторонняя была)